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“库卡供应链本土化是库卡公司的一个核心战略，目前我们的供应链本土化水平大概在80%左右，接下来会继续提升这个比例。”近日，库卡中国CTO李宏伟近日接受澎湃新闻记者专访时透露。
库卡传统的强项—— 汽车领域
库卡作为全球机器人四大家之一，被美的集团收购后一直推进在中国市场的全方位布局。李宏伟称，库卡本身非常看好中国本土化战略，聚焦打造一个全价值链的能力体系和产品的闭环，而不是仅把中国当成全球布局的一个环节去补充整个库卡的体系。
前三季度库卡中国区销售收入增长近五成美的集团此前披露的前三季度业绩显示：库卡的经营持续改善，今年前三季度库卡全球销售收入为23.56亿欧元，增长了26.8%；中国区前三季度销售收入为4.05亿欧元，增长了47.2%。
李宏伟解释称，中国区前三季度销售增长主要来源于库卡传统的强项—— 汽车领域机器人的增长，特别是今年新能源汽车行业比较繁荣拉动了库卡产品出货。 此外，库卡在3C制造业、物流、消费品特别是食品饮料领域的市场增长也是非常迅速的，对库卡中国区业绩贡献比较明显。
李宏伟介绍称，在新能源汽车领域库卡在国内为一汽大众创建了条MEB电池的生产线，这条生产线一共运用约1000台机器人，特别是车身和电池的车间，基本上实现了一个无人化的全自动的生产。库卡除了保持传统乘用车市场的外，也在开拓卡车市场，近期成功赢取了个过亿元的卡车焊装的项目。
在过去两年， 库卡中国已经发布了10余款中小负载机器人产品，20余款功能多种多样的应用软件和应用包，电子、信息、等。
制造业和仓储物流领域。比较有特色的是，库卡也在逐步建立健全区域配套产业链，未来机器人产业链的很多供应商都会入驻产业园，双方的研发和制造团队就会只有‘一墙之隔，更密切的合作，以缩短产品交付周期，提升价值链的运营效率。
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