事实上，在人口红利下降的背景下，机器人在工业的应用早已成为共识。而彼时的库卡，在汽车工业机器人行业位列全球前三、欧洲***，在系统解决方案领域为美国***、欧洲第二。

美的对库卡的收购并非鲁莽。不仅收购按部就班，而且收购时，库卡业绩不错，2015年收入创了历史新高，归母净利润也达到8680万欧元，同比增加27.5%。不料，此后风云突变。此后几年，库卡不仅营收下降，净利润也逐渐由盈转亏。

库卡业绩的下滑及股价的大幅下跌，对美的造成不小影响。这不仅体现在美的集团的机器人、自动化系统及其他制造业的业绩上，还有悬在头顶的高额商誉。2021年中报显示，美的集团尚有商誉293.32亿元，其中仅库卡集团就超过200亿元。

前有“狼”后有“虎”

就库卡来说，瘦死的骆驼比马大，新品不断推出，机器人梯队的地位也依然稳固。而且伴随着全球汽车业的复苏，库卡2021年经营状况已有所好转。

在去年7月的调研中，美的称，2021Q1库卡各项数据指标均恢复明显，收到订单同比增幅近30%，收入同比增幅15.5%，业绩端扭亏并实现EBIT 8.2百万欧元，库卡预期2021年全年订单将实现同比增长，全年收入实现小幅的同比增长，全年EBIT将实现转正。

从中报看，美的的机器人业务确在改善。2021H1，美的集团机器人、自动化系统及其他制造业收入同比增长33.28%，毛利率也从2020H1的19%提升至22.94%。

只不过如上文所说，我国不仅是大的机器人消费国，而且埃斯顿、汇川技术、埃夫特、新松机器人、科沃斯等本土企业逐渐崛起。虽然在中高端领域，国产机器人仍有欠缺。但随着减速器、伺服、控制器、传感器等关键零部件逐渐国产化，本土机器人企业的竞争力也在逐渐提高。

前有安川、ABB、发那科，后有本土企业的崛起，美的和库卡所面临的竞争较几年前要激烈的多。对于美的来说，总不能看对了趋势，起个大早，却赶个晚集。

在去年6月的调研中，美的被问及库卡中国业务的规划，美的称在加快推动库卡机器人中国业务的整合。2019年成立的库卡中国事业部，涵盖了机器人本体、柔性系统、一般工业自动化、智能物流自动化以及智能医疗自动化等业务。目前协同优势初显，并已体现在商机挖掘、技术共享、客户服务、采购协同、管理提升等各方面，为工业自动化业务的全面高速增长奠定基础。

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